Silniční, nebo horské kolo? Jak vybrat to pravé

Silniční kolo je pro vás, pokud chcete jezdit rychle a hlavně po asfaltu. Horské kolo dává smysl, když vás láká les, kořeny a kamenité cesty. Kdo chce od obojího trochu, najde kompromis v gravelu nebo krosovém kole.

Základní rozdíl

Oba typy kol jsou postavené pro jiný povrch. Silniční kolo má úzké, hladké pláště a lehký rám, který posazuje jezdce do sportovní, předkloněné polohy. Horské kolo má široké pláště s hrubým vzorkem, odpruženou vidlici a vzpřímenější polohu, ve které má jezdec lepší kontrolu v nerovném terénu.

Silniční kolo: rychlost na asfaltu

Na silnici je nejrychlejší a nejúspornější. Stejné úsilí na něm promění ve větší rychlost než na jakémkoli jiném kole. Hodí se na dlouhé výjezdy, trénink vytrvalosti a jízdu ve skupině.

Má ale svá omezení. Na šotolině a v lese je nepohodlné a nejisté, předkloněná poloha může zpočátku bolet záda a krk a na kolo se většinou nedá namontovat nosič ani blatníky. Jízda po silnici navíc znamená pohyb v provozu, takže je potřeba vybírat klidnější trasy.

Horské kolo: do lesa a terénu

Horské kolo zvládne lesní cesty, kořeny, kameny i prudká stoupání. Odpružení a široké pláště tlumí nárazy a dávají jistotu. Je to dobrá volba pro výlety do přírody, jízdu s dětmi po polních cestách a pro ty, kdo se chtějí vyhnout silnicím. Na asfaltu je naopak pomalejší, širší pláště mají větší valivý odpor a těžší kolo se do kopce šlape hůř. Kdo na něm jezdí hlavně do práce po městě, zbytečně se nadře.

Stále víc se prodávají i horská elektrokola, která pomohou v kopcích. Jsou ale těžší a dražší.

Srovnání v tabulce

Vlastnost	Silniční kolo	Horské kolo
Povrch	Asfalt	Les, šotolina, terén
Rychlost na silnici	Vysoká	Nižší
Pohodlí na nerovném povrchu	Nízké	Vysoké
Poloha jezdce	Předkloněná	Vzpřímenější
Údržba	Jednodušší	Náročnější kvůli odpružení

Gravel a krosové kolo jako kompromis

Gravel vypadá jako silniční kolo, má ale širší pláště s jemným vzorkem a zvládne i šotolinové a lesní cesty. Krosové kolo je pohodlné, s rovnými řídítky, a hodí se na cyklostezky a lehké výlety. Pro mnoho rekreačních cyklistů je jedno z nich rozumnější volbou než specializované kolo.

Jak se rozhodnout

Zamyslete se, kde budete jezdit nejčastěji. Ne kde byste rádi jezdili jednou za rok, ale kde opravdu najedete většinu kilometrů. Pak si v prodejně nebo půjčovně vyzkoušejte, jak se na kole sedí. Správná velikost rámu je důležitější než značka i komponenty.

Nejdůležitější je jezdit.

Zdroje

• Český svaz cyklistiky: materiály pro rekreační cyklisty
• BESIP: bezpečnost cyklistů v provozu